浏览次数： 20 发布日期： 2024-10-16 15:41:41 来源：m6米乐app官方 作者：m6米乐app官方登录

  货轮排队停靠，火车鸣笛驶入货运场站，货车搭载着印有“渝新欧”“义新欧”“西安港”等字样的集装箱来往奔驰……这座莱茵河畔的港口，一派繁忙现象。

  杜伊斯堡港是德国西部北威州杜伊斯堡的首要港区，是中欧班列重要站点之一。2014年3月29日，习主席对德国进行国务拜访期间观赏杜伊斯堡港。在火车站台，中德领导人见证了一列从我国重庆始发的列车满载货品渐渐驶入。

  “我经常回忆起那一天。”杜伊斯堡市市长泽伦·林克当天热心地迎候习主席来访。在他看来，中欧班列“敞开了我国和杜伊斯堡彼此连通的新篇章”。

  十年来，“钢铁驼队”络绎不绝，为当地带来商机，也为中德、中欧经贸协作和人文沟通注入昌盛动力。

  杜伊斯堡港坐落鲁尔河和莱茵河集合处，最早于12世纪构成昌盛的货品集散地，后成为德国尖端规划、功用最多的内河港口。

  十年前拜访期间，习主席提出殷切期望：“杜伊斯堡港是国际最大内河港和欧洲重要交通物流枢纽，期望它能为促进中德、中欧协作开展发挥更大效果。”

  林克以为，凭仗中欧班列，杜伊斯堡港得以充分发挥共同的内河陆港联运以及物流服务才能，十年来已开展成为共建“一带一路”在欧洲的重要物流枢纽，奠定了在欧亚物流和交易中的重要门户位置。

  杜伊斯堡港口集团首席执行官马库斯·班恩相同对十年前贵宾的来访浮光掠影：“习主席很快乐看到共建‘一带一路’建议将我国和杜伊斯堡衔接起来。我也倍感激动，留下深刻印象。”班恩说，中欧班列作为“一带一路”旗舰项目，运转风雨无阻，“让咱们协作更严密”。

  十年前，货运列车司机江彤驾驭了那趟班列在国内的榜首段行程。重庆始发、经新疆、跨亚欧、开往欧洲，全程一万多公里，这是首条中欧班列线年，江彤也是首发司机。“我感到自豪和荣耀，”他说，中欧班列就像一场接力赛跑，“我的使命是跑好中欧班列‘榜首棒’”，接下因由沿线各国同伴通力协作完结。

  跨过山河开新程。自2013年共建“一带一路”建议提出以来，中欧班列开展进入“快车道”，构建了全天候、大运量、绿色低碳、疏通安全的亚欧物流重要通道。据我国驻德国杜塞尔多夫总领馆计算，曩昔十年间，中欧班列已累计开行8.5万列，灵通欧洲25个国家的200多个城市。

  坐落莱茵河西岸的杜伊斯堡港DIT货运场站，是中欧班列的首要操作场站。现在，每周约有60列中欧班列抵达这儿。数台几十米高的起重机和各类装卸设备严密配协作业，将卸下的集装箱堆放规整，构成一座座连绵不绝的“小山”。随后，这些行进万里、品种丰厚的我国货品经过水路、铁路或公路运输，送往周边城市和其他欧洲国家。

  “对中欧企业而言，衔接我国和杜伊斯堡的中欧班列一向是海运和空运很好的代替方法，未来一定会持续活跃开展。”林克说。

  同以实业立国，务实是中德协作的明显底色。中欧班列衔接起中德城市，也见证着两国间务实协作的不断开展。

  本年是中德树立全方位战略同伴关系10周年。德国总理朔尔茨4月打开任期内第2次访华，首站就挑选了重庆。他在重庆参访期间表明，德中企业在技能、经贸等方面有密切协作，尤其在轿车工业范畴。德方愿持续深化德中友爱往来，推进两边协作迈上新台阶。

  据重庆兴隆场车站团结村站站长晏磊介绍，现在场站每天都有至少一列班列驶向杜伊斯堡，满载电子科技类产品、机械零件、日用百货等货品；回程班列数量上与去程根本均衡对开，搭载的货品品种丰厚，包含轿车整车及零配件、机械配件、医疗器件、食物、日用品、化工资料等。重庆现在已常态化开行直达德国的4条班列线路，并在德国树立十余个集结分拨点。重庆多地的特征产品，如秀山的花灯、手艺灯笼等，也搭乘班列走出国门。

  杜伊斯堡坐落德国重要工业区鲁尔区，因煤炭与钢铁而兴，后来适当长时刻内遭受环保压力与转型之困。中欧班列带来的现代物流工业，极大激起了这座城市的新生机。杜伊斯堡港务集团的计算多个方面数据显现，中欧之间经过中欧班列进行的交易总量中，约三分之一经由杜伊斯堡物流枢纽，这为处于工业系统转型中的杜伊斯堡发明了许多就业机会。

  林克和记者说，十年来，杜伊斯堡招引了许多我国企业落户，全市现在有100多家我国企业，包括物流、电子商务等各行各业。他说，杜伊斯堡是一座敞开的城市，来自我国的专业人才和管理人才“促进了这座城市的经济开展”。

  在班恩看来，我国公司把目光投向杜伊斯堡，让杜伊斯堡获益良多，“这是一个共赢的局势”。

  渝新欧德国分公司是落户在杜伊斯堡的上百家中企之一，公司在这儿树立了海外仓。走进宽阔亮堂的库房，记者见到了正在操作叉车装卸货品的德国职工托马斯·克拉伊尼基，57岁的他在这儿已作业4年多。其间，克拉伊尼基不只见证了班列上的货品品类不断丰厚，也切身感触到快速高效的中欧班列为公司可以带来丰厚商机，促进中欧之间交易来往。“我很乐意在这儿一向干到退休。”克拉伊尼基说。

  从嘉陵江到莱茵河，十多年来，中欧班列不只促进产品和服务流转，也拉紧了中德人文沟通、民意相通的枢纽。

  年过古稀的杜伊斯堡居民赫伯特是我国文化的爱好者，已自学中文5年多。“杜伊斯堡的我国元素渐渐的变多，我国电影、划龙舟、中餐馆带来诱人的我国风潮，常常能看到载着我国货品的货车在街上穿行，让我对这个万里之外的亚洲国家发生爱好。”他告知记者。

  赫伯特说，只需杜伊斯堡举行和我国相关的活动，他都会特意抽出时刻去看一看，“赏识地道的我国文化，非直接触摸我国人民，总能给我带来共同体会”。

  自2018年起，德国北威州三座重要城市杜塞尔多夫、科隆、杜伊斯堡轮番举行“我国节”活动，成为中德人文沟通的重要渠道和当地主题文化活动之一。赫伯特一边向记者展现自己在杜伊斯堡“我国节”期间收成的一款精巧手艺风筝，一边说：“这些优质又心爱的我国产品由中欧班列直接运到德国，共建‘一带一路’这样庞大的建议让我十分赞赏。我住在杜伊斯堡40多年，乐见我国协助这座城市激起更大潜力。”

  3月中旬，林克率代表团拜访与杜伊斯堡结为友爱城市的武汉。他说，作为中德榜首对友爱城市，武汉和杜伊斯堡在地理位置优势、经济转型等方面有许多相似之处，两边沟通协作已有40多年，“经过共建‘一带一路’，咱们得以更严密相连”。

  现在，杜伊斯堡每年6月会举行兴趣龙舟赛等人文活动。在活动期间，林克获赠了两本介绍武汉的德文绘本。他说，要和女儿一同阅览这两本书，感触中华文化的魅力，更好地了解我国。（参加记者：单玮怡、张琴、刘恩黎、赵小帅、李富玉）